高溫(wen)(wen)在空(kong)壓機(ji)(ji)故障(zhang)中是比較常見(jian)的，一般超(chao)過一百度(du)以(yi)上會(hui)引發高溫(wen)(wen)報警和停機(ji)(ji)，現在山西瑪泰(tai)機(ji)(ji)械空(kong)壓機(ji)(ji)來(lai)分(fen)析造成(cheng)高溫(wen)(wen)的情(qing)況有哪(na)些，以(yi)及故障(zhang)排(pai)除的方法。
一：檢查潤滑油(you)，潤滑油(you)我們可(ke)以(yi)通(tong)過油(you)位(wei)(wei)鏡來觀察，運行時油(you)位(wei)(wei)在(zai)L和H之間，如(ru)果低于(yu)L這個位(wei)(wei)置(zhi)就說明油(you)少了，導熱會不夠，要(yao)補充油(you)。
第(di)二：檢查散熱風(feng)扇(shan)有沒有打開(kai)，散熱風(feng)扇(shan)一般在85度(du)開(kai)啟散熱，75度(du)停止散熱，如果一個機器開(kai)機過程中，溫度(du)已(yi)經很(hen)高了，但散熱風(feng)扇(shan)一直都沒運行(xing)，就要檢查風(feng)扇(shan)這方面的問題了。
第三：環境溫度(du)，環境溫度(du)過高，也會引起機組本身(shen)的溫度(du)增加，可以用排風(feng)扇和導風(feng)管排出熱量，加強空 氣流通，降低(di)溫度(du)。
第四：檢查散(san)熱(re)器有沒(mei)有堵塞(sai)，散(san)熱(re)器堵塞(sai)包括內(nei)部堵塞(sai)和(he)外部堵塞(sai)，內(nei)部堵塞(sai)可以查看進出油管溫(wen)度(du)差別(bie)，如果相(xiang)差過大，就要(yao)清洗內(nei)部，有溫(wen)控閥的還需檢查溫(wen)控是(shi)否正常，外部堵塞(sai)可以查看堆積(ji)的灰塵(chen)多不多，如果粉塵(chen)過多，需要(yao)用(yong)槍吹(chui)塵(chen)清理。
第五：維護(hu)耗材，機器到達維護(hu)時間，需(xu)要更換耗材，耗材需(xu)要選擇原廠正規(gui)產品，劣質的耗材會影響(xiang)機器內部油品的流通性，引(yin)發高溫情況(kuang)。
空(kong)壓機機頭抱死，就是(shi)我們常(chang)所說的(de)卡死，而出(chu)現(xian)空(kong)壓機機頭抱死的(de)故障(zhang)是(shi)由多種(zhong)原因(yin)(yin)造成的(de)，常(chang)見的(de)兩種(zhong)原因(yin)(yin)分別是(shi)潤滑油原因(yin)(yin)及轉子(zi)原因(yin)(yin)，下面山(shan)西瑪泰(tai)機械(xie)空(kong)壓機為大(da)家(jia)詳細(xi)介紹這兩種(zhong)故障(zhang)及其解(jie)決方法，希望可以更(geng)好地幫(bang)助大(da)家(jia)。
空壓機機頭抱死的原因及解決方法(fa)：
一、潤滑油(you)原因
1、機(ji)(ji)頭(tou)內部油(you)量不(bu)足(zu)，臨時停用(包括運輸)。造成瞬間缺油(you)，導致卡死，所以臨時停機(ji)(ji)的(de)設(she)備要先往機(ji)(ji)頭(tou)內加足(zu)量的(de)油(you)，再(zai)起機(ji)(ji)。
2、潤滑(hua)油更換(huan)或(huo)添加不及時，供(gong)油缺乏。或(huo)油路(lu)堵(du)塞(sai)、泄露(lu)，導致(zhi)機頭缺油卡死。
3、雜(za)質太多積碳，結焦。所(suo)以選潤(run)(run)滑(hua)(hua)油，更換潤(run)(run)滑(hua)(hua)油比較關(guan)鍵;使用劣質潤(run)(run)滑(hua)(hua)油或(huo)超(chao)期使用時(shi)更容(rong)易(yi)發生(sheng)此類(lei)事故(gu)。在這個時(shi)候機頭卡(ka)死(si)處置(zhi)方法：必需拆檢(jian)，用清(qing)洗劑浸泡五個小時(shi)就可以恢復。
二、轉子(zi)原(yuan)因
1、導致轉子直(zhi)接接觸(chu)爆死。主機(ji)(ji)軸承(cheng)(cheng)發生(sheng)磨(mo)損，從而導致螺桿(gan)發生(sheng)軸向竄動(dong)及徑向竄動(dong)增(zeng)大，該(gai)變化會讓螺桿(gan)與螺桿(gan)之(zhi)間(jian)、螺桿(gan)與主機(ji)(ji)殼體及前后端(duan)面之(zhi)間(jian)的間(jian)隙發生(sheng)變化。該(gai)間(jian)隙變化在軸承(cheng)(cheng)壽命期限內是正常的允許(xu)的而由此產生(sheng)的空壓機(ji)(ji)產氣(qi)量衰減(jian)及傳動(dong)電機(ji)(ji)負(fu)荷(he)增(zeng)加也是正常的允許(xu)的。
2、軸(zhou)承(cheng)(cheng)老化，磨損嚴重(zhong)，具體檢測軸(zhou)承(cheng)(cheng)磨損水(shui)平(ping)可以在(zai)軸(zhou)承(cheng)(cheng)沒拆下時，撥動(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)內下側滾(gun)針或滾(gun)珠，如(ru)能(neng)輕(qing)松撥動(dong)說明需(xu)要(yao)更換(huan)了;隨著空壓機運行時間的推移。就可能(neng)發生嚴重(zhong)后(hou)果。但是當(dang)軸(zhou)承(cheng)(cheng)磨損及主機配合間隙超(chao)過允許(xu)的限(xian)量后(hou)。1毫米厚這么一塊鐵屑進去(qu)了也都(dou)卡死。特別的有異物掉入卡死。
3、主(zhu)(zhu)機(ji)內部螺桿與(yu)前后(hou)(hou)端面之(zhi)間、螺桿與(yu)主(zhu)(zhu)機(ji)殼體(ti)之(zhi)間會發生磨擦。首先(xian)，電(dian)(dian)機(ji)負荷(he)急劇增(zeng)加，嚴重的后(hou)(hou)果就是螺桿抱死甚至主(zhu)(zhu)機(ji)報廢，如(ru)果電(dian)(dian)機(ji)維護反(fan)應(ying)不靈敏或失(shi)效(xiao)則可能導致(zhi)電(dian)(dian)機(ji)燒毀。
以(yi)上就空(kong)壓機售(shou)后經理介紹的關(guan)于空(kong)壓機機頭(tou)抱(bao)死(si)(si)(si)的原因(yin)及(ji)解決方法(fa)，空(kong)壓機機頭(tou)抱(bao)死(si)(si)(si)會使空(kong)壓機產氣量(liang)發生(sheng)的較(jiao)大(da)衰減，更可(ke)能(neng)影響到用氣單位的正常生(sheng)產。所(suo)以(yi)關(guan)于空(kong)壓機機頭(tou)抱(bao)死(si)(si)(si)的故障(zhang)大(da)家一(yi)定要(yao)重視(shi)起來。
